Peng Cheng Yunqi (Thâm Quyến) Supply Chain Co., Ltd. là một trong những nhà cung cấp ddp gói thuế thông quan kép đáng tin cậy nhất của Ả Rập Saudi ở Trung Quốc. Chúng tôi cung cấp các tuyến chuyên dụng vận chuyển hàng không cao cấp và các tuyến chuyên dụng vận tải đường biển với giá thấp. Chúng tôi đảm bảo luồng-đến-cuối hiệu quả, ổn định cho các lô hàng xuyên-biên giới.
Gói thuế thông quan kép DDP của Ả Rập Saudi
Việc vận chuyển hàng hóa vào Vương quốc không có nghĩa là phải xuất hóa đơn thứ hai tại cảng. Hầu hết các lô hàng truyền thống chỉ báo giá cước vận chuyển, khiến người mua bất ngờ phải giải quyết thuế và VAT của Ả Rập Saudi khi đến nơi - một điểm xung đột khiến các giao dịch bị đình trệ và làm tổn hại đến niềm tin. Gói thuế thông quan kép DDP của Ả Rập Saudi của chúng tôi cung cấp cho các nhà xuất khẩu một chi phí cập bến duy nhất,{3}}đã bao gồm thuế: Thuế nhập khẩu của Ả Rập Xê Út và 15% VAT được tính toán, thanh toán và thanh toán với Zakat, Cơ quan Thuế và Hải quan (ZATCA) trước khi hàng hóa đến lãnh thổ Ả Rập Xê Út. Bởi vì một nhóm phối hợp quản lý cả tờ khai xuất khẩu tại nơi xuất xứ và thông quan nhập khẩu trong Vương quốc, nên lô hàng được giải phóng khi đến nơi thay vì phải xếp hàng chờ hải quan trong khi đàm phán thuế. Kết quả là các nhóm tài chính có thể dự đoán được ngân sách và lời hứa giao hàng rõ ràng hơn cho người mua ở Ả Rập Xê Út.
Chi tiết dịch vụ
Theo Gói thuế thông quan kép DDP của Ả Rập Xê Út, mỗi lô hàng đều được báo giá dưới dạng một-số đã bao gồm cước vận chuyển, thuế nhập khẩu của Ả Rập Xê Út và 15% VAT. Tại điểm xuất phát, nhóm của chúng tôi lập tờ khai xuất khẩu và tập kết hàng hóa, sau đó chuyển hồ sơ tương tự cho bộ phận thông quan có trụ sở tại Riyadh-của chúng tôi để bên nhập khẩu được chuẩn bị song song thay vì sau khi tàu cập bến. Các sản phẩm được quản lý yêu cầu chứng chỉ SABER được xác thực thông qua nền tảng FASAH trước khi tải, điều này ngăn ngừa nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tình trạng trì hoãn- ở Saudi: thiếu tài liệu tuân thủ tại cổng. Hàng hóa đi qua Cảng Hồi giáo Jeddah trên Biển Đỏ, Cảng King Abdulaziz ở Dammam trên Vịnh hoặc cảng cạn Riyadh qua cầu đất liền và mạng lưới-dặm cuối cùng-rộng khắp Vương quốc của chúng tôi sẽ hoàn tất việc giao hàng đến các nhà kho và nhà phân phối ở Riyadh, Jeddah và Dammam. Trong suốt quá trình vận chuyển, hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói và biên lai quyết toán thuế được chia sẻ trước với người nhận hàng, vì vậy đội tiếp nhận của Saudi biết chính xác giá trị đã cập bến trước khi xe tải đến.
Ưu điểm của công ty
Chọn Gói thuế thông quan kép DDP của Ả Rập Saudi có nghĩa là làm việc với một đối tác có trách nhiệm thay vì phải kết hợp giữa một nhà giao nhận, một nhà môi giới và một đại lý thuế trên hai múi giờ. Đội ngũ thông quan của chúng tôi được đào tạo về những thay đổi quy tắc ZATCA trực tiếp, do đó, việc xử lý VAT 15% và tính thuế vẫn chính xác khi chính sách của Saudi thay đổi. Vì điểm đi và điểm đến được điều hành bởi cùng một người nên các trường hợp ngoại lệ được giải quyết bằng một cuộc gọi điện thoại thay vì một chuỗi email và khả năng hiển thị quá trình vận chuyển liên tục từ nhà máy đến bến cuối cùng. Ả Rập Saudi cũng đóng vai trò là trung tâm tự nhiên cho hoạt động tái-xuất khẩu của GCC: hàng hóa đã hoàn thuế-đã nộp ở Vương quốc này có thể được chuyển tiếp sang các thị trường vùng Vịnh lân cận với thủ tục giấy tờ đã được chuẩn hóa, biến một chuyến hàng của Ả Rập Xê Út thành cơ hội phân phối trong khu vực. Các nhà xuất khẩu cũng có được dòng tiền sạch hơn vì nghĩa vụ thuế được đối tác hậu cần tài trợ trước và được thu hồi trong giá hợp đồng duy nhất thay vì hiển thị dưới dạng hóa đơn hải quan không được lập ngân sách.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Chính xác thì dịch vụ trả trước của dịch vụ Saudi DDP này có những gì?
Đáp: Giá-bao gồm phí vận chuyển quốc tế, thuế nhập khẩu của Ả Rập Saudi và 15% VAT. Thuế và thuế ZATCA được giải quyết trước khi hàng hóa cập bến, do đó, khách hàng Ả Rập Xê Út của bạn sẽ nhận được hàng mà không phải trả thêm phí tại biên giới.
Câu hỏi: Bạn có xử lý SABER và FASAH đối với hàng hóa được quản lý không?
Đ: Vâng. Đối với các sản phẩm yêu cầu chứng nhận hợp quy, nhóm của chúng tôi xác thực hồ sơ SABER và gửi hồ sơ đó thông qua nền tảng FASAH trước khi hàng hóa được xếp tại nơi xuất xứ. Điều này giúp các lô hàng được quản lý tuân thủ các yêu cầu của ZATCA và tránh bị từ chối nhập khẩu khi đến nơi.
Hỏi: Bạn sử dụng cửa khẩu nào của Saudi để nhập khẩu?
Đáp: Chúng tôi đi qua Cảng Hồi giáo Jeddah trên Biển Đỏ, Cảng King Abdulaziz ở Dammam trên Vịnh và cảng cạn Riyadh qua cầu đất liền. Sự lựa chọn tùy thuộc vào vị trí nhà cung cấp, loại hàng hóa và thành phố giao hàng cuối cùng của bạn.
Hỏi: Bạn có thể giao hàng ngoài cảng đến kho của khách hàng của tôi không?
Đ: Chắc chắn rồi. Mạng lưới-dặm cuối{2}}rộng khắp Vương quốc của chúng tôi vận chuyển hàng hóa đã được thông quan từ cửa ngõ đến các nhà kho và điểm phân phối ở Riyadh, Jeddah và Dammam. Việc bàn giao nội địa được bao gồm trong giá hạ cánh ban đầu và không thu phí riêng khi giao hàng.
Hỏi: Ả Rập Saudi có hữu ích như một căn cứ để phân phối vùng Vịnh rộng hơn không?
Đ: Có thể được. Vì hàng hóa đã được thông quan-trong Vương quốc nên chúng có thể được chuyển tiếp để tái xuất khẩu ở GCC- sang các thị trường lân cận vùng Vịnh bằng thủ tục giấy tờ thông thường. Nhiều nhà xuất khẩu sử dụng một điểm vào duy nhất của Saudi để phục vụ khu vực rộng lớn hơn.

